20170403a1搁置18年的北海填海计划竟然也被搬出来充当挡箭牌,槟城海底隧道计划看来已“冻过水”,不过林冠英金主却已赚到“PA PA”声了!

对于槟城海底隧道计划的可行性报告一直都不能出炉,林冠英的借口天天都在变,最新的借口是,国阵槟州前政府在1999年批准Rayston Consortium私人有限公司在北海进行的填海工程,到今天都未动工,结果影响到槟城海底隧道工程,令其可行性报告在进行到87%就卡住了。

林冠英说,基于此,他准备建第三大桥来取代海底隧道。

其实,心水清的人一早就看穿林冠英的“奥步”,他从头到尾根本都没意思要建海底隧道。他当初风风火火的说要建海底隧道,只是要让他的金主们从中大捞一笔而已。

林冠英说,尽管海底隧道可行性报告已经完成87%,但是州政府还没有支付一分钱给获得合约的Consortium ZenithBucg,根本就是把槟城人当傻嗨!

没错,林冠英的确还没有付一分钱,但却把2块总值3亿500万令吉的土地交给Consortium ZenithBucg,做为可行性报告的费用。

大家知道Consortium ZenithBucg的老板是谁吗?就是经常与林冠英又搂抱又牵手的巫统旅游部长纳兹里的马仔,“光头拿督”再鲁阿末是也!

而包括海底隧道在内的“两岸三通一个槟城”工程的可行性报告费用,其实只1亿5600万令吉,可是林冠英却敢敢把丹绒斯里槟榔两块总值3亿500万令吉的土地送给Consortium ZenithBucg,让“光头拿督”赚取至少1亿4900万令吉的暴利。

但林冠英并没有让“光头拿督”独吞这笔巨款,而是叫“光头拿督”与其金主陈国平的契子–那个完全没有建路造桥经验,一向只窝在大山脚卖私酒的Ewein集团老板尤瑞庆分赃。

还有,在林冠英金指示下,槟岛市政厅特地为尤瑞庆的Ewein集团设立“快速通道”,让其建在丹绒斯里槟榔的City of Dreams服务式公寓,在短短8天获得批准!

由于City of Dreams是服务式公寓,根据槟岛市政厅的条例,这类公寓可建得比一般住宅公寓高一倍,其密集度为每英亩156单位,一般的住家公寓每英亩只87单位。所以尤瑞庆从City of Dreams所赚到的,比在同样面积土地上建住家公寓的发展商所赚到的多出一倍!

有人替尤瑞庆计算过,他的City of Dreams服务式公寓造价是4亿令吉,而他卖出公寓单位所赚到的却高达8亿令吉,就是净赚4亿令吉!

值得一提的是,即使海底隧道最后建不成,尤瑞庆与“光头拿督”也是不会损手烂脚的,因为由林冠英领导的槟州政府已在州立法议会上声明 ,即使研究显示海底隧道不可行,也不可向Consortium ZenithBucg索回上述两块总值3亿500万令吉土地。

说到林冠英现在打算不建海底隧道,改为要建第三大桥,其实这像槟城市井之徒所说的“嘴讲LAN PA爽”而已,到后肯定也是“得个吉”。

大家应该知道,目前建在槟岛南部的槟城第二大桥,原本就是准备建在槟岛北部的斯里丹绒槟榔一带的,但当时面对各方的反对,特别是会影响海运以及槟州港口的发展,所以最后才移向南部的。

而目前,在斯里丹绒槟榔建大桥,还面对多一个阻碍–海啸的侵袭。

在2004年的东亚大海啸时,斯里丹绒槟榔是槟城其中一个重灾区,如果现在在这里建第三大桥,一旦海啸再来袭,就死得人多了。

可以预见的,无论可行性报告写得再漂亮,环境部也是不会批准在斯里丹绒槟榔这个海啸高风险区建第三大桥的。

所以说,建海底隧道是一个骗局,建第三大桥又是另一个骗局,但有一点林冠英却是来真的–他的金主尤瑞庆,以及他老相好纳兹里的马仔“光头拿督”,在两个骗局都一样能喊“兴啊、旺啊、发啊!”