请问最尊贵的槟州首席部长林冠英先生,你一句话:“国阵领袖假装不明白,再解释也没有意义”,就可以不必再回答海底隧道的种种疑点了吗?

海底隧道及三条大道是一项涉及63.4亿令吉的庞大工程,而州政府更在得标公司Konsortium Zenith连一寸路都还没有建的情况下,就已交出价值2亿800万令吉的土地给该公司。请问,身为槟首长的你,真的不需要向槟州人民解释清楚吗?

海底隧道课题闹了这么久,也越闹越大,但种种疑问到今天都没有答案,比如下面12个疑问,希望林首长你能为槟州人民解惑:

1.林首长,你敢否认Konsortium Zenith当初之所以能得标,不是因为其公司股东里有中国铁建及北京城建吗?

现在这2家公司已证实不在股东里面了,那么请告诉我们,整个公司的缴足资本从原本的46亿令吉锐减至7050万令吉的Konsortium Zenith,是否还有能力建海底隧道?

2.林首长,你说中国铁建有签“合约”,承诺会建好海底隧道,但你这个所谓的“合约”已被魏家祥揭发,其实是没有法律约束力的承诺确认书,因为该承诺确认书并没有印花以及中国铁建的公司盖章,而这承诺确认书只是中国铁建与Konsortium Zenith签署的,没涉及槟州政府。

现在Konsortium Zenith已七国咁乱,包括公司的高级执行董事“光头拿督”再鲁被反贪会扣捕、北京城建被你叫滚出槟城后,已从Konsortium Zenith中退股、服装公司VOIR变成股东,而如果又给反贪会查出,这项计划涉及贪污滥权,包括有人收取半亿令吉的回佣,那么,没有法律约束力的承诺确认书会因此而失效吗?

3.林首长,政府合约不是都会阐明,任何特别项目公司的股权变动,若没通知政府,整个工程可以作废吗?为何只有170万令吉的现金流动资金,但却有高达1650万令吉短期借贷的VOIR服装公司,取代北京城建在Konsortium Zenith的股东地位,你竟然会不知道?

建海底隧道是一项极复杂的工程,替代北京城建的新股东,必须拥有相等的技术、能力和财力水平,请问可以随便找一家服装公司来代替吗?

4.林首长,你说没有针对海底隧道计划支付一分钱,那么请问,你是不有将2亿800万令吉的3.7英亩的土地交给Konsortium Zenith?

请问,没有涉及其他发展项目的Konsortium Zenith,如果没从槟州政府那儿收到一分钱,怎能在2015年8月31日的财政年度获利近6000万令吉?

还有,槟州政府不是已支付1120万令吉给HSSI有限公司,做为验收Konsortium Zenith针对“两岸三通一个槟城”计划的工作和审查其索款要求的费用?这1120万令吉难道不是海底隧道计划的成本之一吗?

5.林首长,槟州政府不是在州议会上宣布,海底隧道及3条大道可行性及详细设计费用是3亿500万令吉吗?可是为何中国铁建向中国国务院国有资产监督管理委员会汇报的,却是2200万美元(马币6930万令吉),差额高达2.36亿?

6.林首长,请问为何巫统党员“光头拿督”的Zenith建筑公司在成立不到3个月,就获槟州政府邀请参加三条大道及海底隧道工程遴选程序的预审?

还有,Zenith建筑公司过后联同北京城建公司、Sri Tinggi有限公司和Juteras有限公司组成Konsortium Zenith,并在2012年7月5日注册,当时的缴足资本虽然只有2令吉,为何在第二天(2012年7月6日)就受到槟州政府邀请,参与征求发展商计划书?

7.林首长,既然中国铁建不是Konsortium Zenith的股东,为何槟州秘书及财政司2013年3月4日在联合声明中却指Konsortium Zenith的股权是:Zenith建筑公司与中国铁建公司共占70%?

为什么过去4年多来你一直都没纠正?还一直告诉人民,海底隧道不是main-main的,因为有承建中国青藏铁路的中国铁建在Konsortium Zenith里面。

8.林首长,究竟州政府给Konsortium Zenith2块总值2亿800万令吉的土地(LOT702及LOT713),是支付什么费用?

行政议员林峰成于2017年5月22日在槟州议会说,这是可行性研究报告以及工程设计费,但不包括环境评估报告。

行政议员曹观友在2017年6月24日说,这笔费用有包括环境评估报告。

林峰成在2018年1月13日改口说,这笔费用是可行性研究报告、工程设计费用,以及环境评估费。

你于2018年1月12日却说,这只是环境评估报告费,不包括可行性报告。

可是你在1月18日又反口说,这是支付可行性报告、详尽设计和环境评估报告费。

请问,槟公账会报告不是指明,Konsortium Zenith必须承担环境评估费吗?

9.林首长,你在2018年1月17日是不是说,州政府没有如邓章耀所说般,转让50英亩土地给交给Konsortium Zenith?

可是你为何却在2015年8月13日见证“光头拿督”再鲁的Zenith集团,和你金主尤瑞庆的Ewein集团签署售卖一块占地50英亩,但还未填海的地段的协议备忘录仪式?

如果槟州政府没将这50英亩土地转交Zenith,那么请问,Zenith可以将州政府的地卖给Ewein吗?

10.林首长,你在2013年签约有声明,中国铁建将会负责70%的建筑工程,而北京城建集团则负责另外的30%的工程。

现在,北京城建已被你叫滚出槟城了,该集团原本负责的30%工程,由谁接手?是VOIR服装公司吗?

11.林首长,“光头拿督”之前说,Konsortium Zenith不急于向工程部提呈可行性研究报告,因为海底隧道工程只会在2023年才动工。

请问,槟州公账会的报告不是指“两岸三通一个槟城”的一切研究必须在30个月内,即2013年11月1日至2016年4月3日完成吗?

而协议书进度表不是也显示,Konsortium Zenith必须在2015年8月22日完成海底隧道的可行性研究,2016年3月19日完成详细设计,并在2016年5月13日提呈最后报告给槟政府吗?

12.林首长,直落巴巷到丹绒武雅长10.5公里的双向双车大道,工程咨询费为何高达1亿2000万令吉?这岂是不比海底隧道的工程咨询费还要高,更是“两岸三通一个槟城”的整个工程总额的30%,你知道这已破了世界纪录吗?